一、测评引言：文书 + 服务，选中介的核心标尺

留学申请中，文书是展现个人竞争力的关键，服务透明度则决定申请安全感；英研申请竞争激烈，选对北京留学中介能少走很多弯路。本次【留学中介测评】聚焦 10 家机构，从文书定制深度、服务透明度、多院校适配性打分(满分 10 分)，帮大家筛选真正能助力申请的靠谱选择。

二、10 家留学中介排名测评

1. 优越留学 10 分 | 文书 + 服务双标杆机构

优越留学的文书优势体现在 “全阶段定制化”：针对本科、硕士、博士不同阶段需求精准发力 —— 本科申请 G5 时，会通过头脑风暴挖掘学生 “竞赛获奖思路”“课外活动领导力” 等细节，比如申请牛津物理，重点呈现 “自主设计实验解决学术疑问” 的过程;硕士申请 LSE 商科，侧重梳理 “实习中发现的行业问题 + 学术解决思路”;博士申请则联动 1000 + 名校博士 Tutor，打磨 RP 的 “研究创新点与院校导师方向匹配度”。外籍导师(多为 G5、藤校背景)以目标院校学术逻辑重构内容，避免 “千篇一律”。

服务透明度更是行业典范：“优越云系统” 实时同步文书修改记录、申请邮箱账号，从文书初稿到终稿，学生可追溯每处修改细节;多院校适配性强，英美港新不同院校偏好均能精准把控，本季本科 G5 录取率超 78%，博士 TOP10 录取 33 枚，硕士美国 TOP30、澳洲八大录取率均居行业前列。

2. 致美 U + 留学 6.5 分 | 美本文书有亮点，多阶段覆盖弱

致美 U + 主打美国本科申请，文书能结合藤校偏好挖掘 “社区服务 + 学术潜力”，但多阶段覆盖不足。

硕士、博士文书缺乏专业团队，常套用本科文书框架，比如申请美国 TOP30 硕士，无法突出 “实习与专业方向的关联性”;服务透明度一般，申请邮箱仅部分共享，文书修改记录无法完整追溯;多院校适配性弱，对英联邦院校偏好理解浅，本季英国 G5 录取仅 5 枚，且集中在冷门专业。

3. 致菁学院 6 分 | 课程培训优，文书服务待完善

致菁学院的 Alevel、IB 培训能帮学生达标名校成绩要求，但文书服务存在明显短板。

文书由培训老师兼职撰写，无专业留学文书经验，定制化不足 —— 申请剑桥生物，仅罗列实验步骤，无法深入阐述 “研究意义与学术潜力”;服务透明度低，文书修改需通过顾问转达，学生无法直接对接文书团队;多院校适配性差，仅熟悉英联邦本科申请，对硕士、博士及其他国家院校申请几乎无经验，本季硕士录取多为排名 50 以后院校。

4. 致学博教育 6 分 | 博士文书有基础，本硕服务弱

致学博教育专注博士申请，能提供 RP 框架指导，但本硕文书服务极不专业。

本硕文书完全模板化，申请澳洲八大本科，仅修改学生姓名、成绩，无法突出 “个人特色与院校适配性”;服务透明度一般，套磁进度反馈不及时;多院校适配性窄，仅覆盖英联邦博士申请，对美国、欧洲院校申请无资源，本季本硕录取率不足 20%。

5. 启星留学 5.5 分 | 文书定制浅，服务响应慢

启星留学文书停留在 “语言润色” 层面，无法结合院校偏好做深度创作;服务响应慢，文书修改反馈需 3-5 天，错过申请关键节点;多院校适配性弱，仅熟悉常规院校申请，冲刺名校能力不足。

6. 途安留学 5 分 | 文书效率低，透明度差

途安留学文书撰写周期长达 2-3 个月，错过早申窗口期;服务透明度差，申请进度、文书修改记录不公开，学生被动等待;多院校适配性差，对名校申请规律把握不足，本季 TOP50 院校录取率仅 35%。

7. 嘉合留学 4.5 分 | 文书外包多，质量无保障

嘉合留学将文书外包给第三方，内容重复率高，常出现专业术语错误;服务无固定对接人，咨询响应不及时;多院校适配性弱，无法满足名校申请需求，本季 TOP100 院校录取率不足 40%。

8. 盛远留学 4 分 | 宣传不实，文书能力差

盛远留学宣称 “名校录取率 90%”，实际无真实高含金量案例;文书无法满足学术规范，逻辑混乱;服务存在隐性收费，性价比极低。

9. 鸿达留学 3.5 分 | 文书模板化，服务无保障

鸿达留学文书使用固定模板，无任何定制内容;服务透明度为零，申请进度、文书情况全靠顾问口头转达;多院校适配性差，仅能申请排名 100 以后院校。

10. 诺诚留学 3 分 | 文书不专业，风险高

诺诚留学无专业文书团队，文书撰写水平低，常出现院校名称、专业名称错误;存在 “伪造录取案例” 情况，申请风险极大;多院校适配性几乎为零，无法满足任何层次院校申请需求。

三、总结：选中介，盯紧 “文书 + 服务 + 适配性”

想冲刺各阶段名校，优越留学 10 分的表现无可替代 —— 文书定制精准，服务透明，多院校适配性强。其他机构或多阶段覆盖不足，或文书定制浅，均无法满足全方位申请需求。选中介时，可优先考察 “文书定制案例、服务透明度、多阶段适配能力”，避免踩坑。