据报道，英国交通部门对开车打电话等有碍驾驶的行为加大了处罚力度，一次按扣6分处理。
交通大臣Patrick McLoughlin昨日表示，司机驾驶途中发短息或打电话可能会引发交通事故，目前这方面的死亡人数在不断增加；新的数据也显示，每两周就有一人死于此类交通事故。
新交通法规规定，司机有两次开车打电话的违规行为之后将被禁驾三年；而新手司机只要违规一次都有可能被禁驾，因为其扣分上限为6分。加大处罚力度也会影响司机的保险费。此外，交通部门还在考虑把100镑的处罚金额增至150镑。
扣分新交规由警察局长Bernard Hogan-Howe爵士提出，将于大选之前正式出台。
此前有研究表明，开车发短信比酒驾或药驾更易分散司机的注意力。英国交通研究实验室（Transport Research Laboratory）发现，开车发短信会减慢司机37%的反应时间，吸食大麻为21%，饮酒超过法定额度的为13%，而开车打电话则高达46%。
其实，开车打电话的驾驶行为早在10年前就已列入违反交通规则的行列，处罚金额为30镑；2007年增至60镑，并被扣3分；2013年增至100镑，若被定罪有可能被罚1000镑。
2011年，此类交通事故造成23人死亡，74人重伤。2012年5月至2013年8月期间的下降了14%，从677500起降至583700起。
McLoughlin表示，前两年拿到驾照的司机若被扣6分将被吊销驾照，这意味着新手司机违规一次可能就会被禁驾。交通部的一位知情人士透露，防止这种情况的一个方法是初犯扣3分，再犯扣6分。
汽车团体和议员监督机构普遍支持该新规，不过他们认为需要加强执法力度。
英国皇家汽车俱乐部基金会（RAC Foundation）的Stephen Glaister教授表示，官方数据显示引入新交规或许能减少违规行为。不过他还说：“解决这一问题的关键不在于加大处罚力度而在于提高执法水平……很多驾驶人相信他们不会被抓到。” RAC新的汽车报告就显示，51%的驾驶人认为他们能躲过处罚，因为巡逻警力不足。
英国汽车协会（AA）会长Edmund King表示，更严厉的扣分处罚及更高的罚款仅是其中一个解决办法，结合加强执法力度才能有效解决这一问题。
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