曾经，有句笑话是这么说的：“如果你能在中国开车，那么在世界各地开车都会畅通无阻”。意思是中国车多人多，道路状况复杂，只要在中国能够开得了车，到了地广人稀的国外开车，从技术上讲也就没什么难度了。
不过，最近却有中国游客在海外自驾频频出事，看来，即便拥有一身好车技也不能掉以轻心，毕竟国外交通规则与国内大大不同，在遵守当地交通规则的同时，还要摒弃一些在国内开车的老习惯，才能拥有一个安全快乐的自驾旅程。
安全法则：看到Give Way 有车没车都要停
在国外自驾时，只要看到自己开车所行道路的前方有“Give Way”(让路)的红色警示标志，无论对面或是左右方是否有来车，在任何情况下，这一条都是必须遵守的，驾车者必须降速并在“Give Way”标志前的白线处停车，然后看清楚路况后，确认安全后再启动前行。
最危险的做法是明明看见“Give Way”标志而不减速停车，甚至是想抢先过路，一旦造成车祸，不让路的车辆就必须负全责，要知道，这种不遵守交通规则的做法，除了需要全额赔偿高额的车辆维修费外，万一造成严重的人员伤亡，还可能面临刑事诉讼。即便没有酿成车祸后果，这种不遵守让路规则的野蛮开车方式，恐怕都会引来其他驾车人士的鄙视。
此外，在国外自驾时很多时候会经过一些乡村小镇的过河栈桥，有许多都是单行桥，即一次只能有一个方向的一辆车通行，因此当你遇到“ONE LANE BRIGE”(单行桥)的标志时，如果自己前行方向路上有“STOP”的标志或者画有一条停车线，你就需要在停车线前停下来，看看对面有没有车，有的话先让对面车辆过桥，你才能开车过去。如果对方礼让，向你示意先开车通过，你也可以先过单边桥，过了桥之后再闪灯或招手向对方车辆表示感谢。
安全法则：严格遵守限速规定
许多人喜欢出外自驾，是看中了国外车少路好，还可以体验飙车的感觉。比如欧洲的高速公路十分发达，对于喜欢寻找飙车感觉的驾友来说，欧洲是能够施展驾驶技术的好地方。
在国外，即便路上没有电子眼或移动警察查车，当地人也是颇有责任感地会监督超速车辆的，如果投诉被警察查实，即便因为不是当地人，不会被吊销驾驶执照，也可能面临高额罚单。
安全法则：严禁随意变道超车
在国内，有许多驾车人士习惯了见缝插针式的开车方式，为了赶路赶时间，有人开车会随意变道、超车。在国外，随意变道超车是极其不礼貌且危险的行为。
因为国外许多城市的道路其实是不如国内宽敞的，当地人开车都比较守规矩，即使是遇到塞车，也会乖乖地在一条道路上缓慢前行，而不会因为其他道上走得快而随便变道超车。更何况，本来出境自驾就是为了旅行、放松身心，并没有必要太赶时间，所以最好放弃焦躁心理，才能更好地享受自驾旅途。
安全法则：主干道永远优先
驾车有一条成规，就是“主干道车辆优先，辅道行驶车辆让行”，以及“支线车辆让行直行车辆”。说实话，在国内，这一点大家并不遵守得很好，以至于很多人都几乎忘记了这条安全规则。
在国外，“主干道车辆永远优先”是一条在任何情况下都必须遵守的法则，如果你有需要从辅路或是支线进入主干道的话，一定要在转弯前先将车停下来，然后看看两边是否有来车，有红绿灯指示的话就按灯行驶，如果路口没有红绿灯指示，那就最好等主干道的车辆都经过路口后，再打灯快速进入主干道。
必须提醒一点，在国外，由于大多数人都十分遵守交通规则，主干道上的车辆车速是很快的，有些路况较好的地段，主干道上的车辆时速都达到100公里以上，主干道上的车辆绝不会因为辅道上有车辆要经过而减速让行。反之，如果你行驶在主干道上，见到辅道上有车要进入，也没有必要为其让行。
安全法则：转盘内侧车辆先行
在欧美以及澳大利亚、新西兰等国家，有许多小镇乡村，道路其实并不宽敞，车辆也不算多。不过在一些几条路交界的枢纽地段，经常会遇到一些大大小小的转盘，通过这些转盘可以前往不同方向的道路。
在遇到转盘时，一条永恒的法则便是“转盘内侧车辆先行”，即在转盘外的车辆必须让已经转到转盘内的车辆先行，如果盲目抢先，必定会遭受其他车辆的喇叭警告。
安全法则：走错路也不可路边乱停
国外自驾途中，毕竟不熟悉当地的路况，即使有GPS导航，也可能遇到走错路的时候。在发现自己可能走错道时，尤其是在高速公路上，切忌路边停车查看地图，否则与后面跟进的快速行进车辆极有可能会发生追尾事件。最好的解决方式就是找到最近的路口下去，或是停在有临时停车告示牌的路肩上。
安全法则：私家路切勿擅闯
在欧美国家自驾，时常会看到路边漂亮的住宅庄园，路边则有支道可供进入。不过这些支道上常会有一个写着“Private Road”的指示牌，意思就是“私家路”。
在国外，像这样的道路是私人的，如果没有经过允许，即便没有铁栅栏围着，也是不可以随意进入的。否则的话可能主人家会告你一个“擅闯私宅”的罪名，更可怕的是在一些允许使用枪支的国家，对于擅自闯入者，主人家是有权利开枪的。所以，下次看到私家路，即使风景再美也不要随便进入。
